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使用车用尿素的注意事项:尿素的使用量一般为车用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。
我国履行国五排放规范是因为机动车污染已成为国内空气污染的重要来源,机动车污染是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因。柴油机氮氧化物和PM2.5的排放量大,对环境污染严峻。 从我国目前油品来看,假如采用美国技术,对硫含量就要求苛刻一点。假如采用SCR技术,反而对燃油质量要求低一些。
根据我国的实践情况,欧洲道路更有竞争力。所以对国内重型柴油车来说,SCR体系是中重型柴油轿车节能减排、到达国五规范的适宜挑选,而车用尿素溶液是其有必要配制。
应该说在SCR体系中,重要的便是还原剂——尿素溶液。
汽车尿素,它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
汽车尿素的使用可以显著减少柴油车的氮氧化物排放,满足环境要求,并有助于改善空气质量。尿素溶液通常储存在尿素罐中,并通过车载系统自动喷射到排气管中。根据车辆的行驶情况和尿素消耗量,车主需要定期补充尿素溶液。需要注意的是,车用尿素是一种易燃易爆化学品,在使用和储存过程中需要注意安全。此外,车用尿素的质量和纯度也会对SCR系统的性能产生影响,因此选择合适的尿素供应商并确保尿素质量的稳定性很重要。
汽车尿素是一种用于减少柴油车尾气中氮氧化物(NOx)排放的化学物质。它通常以液体形式添加到柴油车的尿素储液箱中,并通过尿素选择性催化还原(SCR)系统与尾气中的氮氧化物发生反应,将其转化为无害的氮气和水蒸气。 尿素SCR系统是目前常用的柴油车尾气处理技术之一,它能够有效降低柴油车尾气中的氮氧化物排放量,以满足环境保护法规的要求。尿素SCR系统具有、可靠、成熟的技术特点,被广泛应用于各类柴油车辆中。
汽车环保尿素是一种用于柴油车尾气净化系统的化学物质。它的主要成分是尿素,通过将其注入尾气净化系统中,可以将尾气中的氮氧化物(NOx)转化为无害的氮气和水蒸气。这种尿素溶液通常被称为尿素SCR(Selective Catalytic Reduction)溶液。
主营行业:其他汽车安全用品 |
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主营地区:全国 |
企业类型:有限责任公司(自然人独资) |
注册资金:人民币3000000万 |
公司成立时间:2015-12-11 |
员工人数:小于50 |
经营模式:生产+贸易型 |
最近年检时间:2015年 |
登记机关:东莞市工商行政管理局 |
经营范围:研发、产销:环保化工产品(不含危险化学品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 |
公司邮编:523000 |
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