关键词 |
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面向地区 |
全国 |
很多人发现自己购买的国四柴油车没有尿素罐，根本不用加。这是因为部分国四柴油车采用的净化系统与国五不一样，采用的是EGR系统。要么就是假国四，很多经销商会节省成本，EGR和SCR系统都没有装。
并不是所有搭载柴油发动机的车型，都是使用车用尿素来净化尾气的，还有一些柴油发动机的尾气的净化，是通过颗粒捕捉器来实现的。也有车型采用了颗粒捕捉器和车用尿素均搭载的尾气净化处理方案，终作用的目的是相同的，减少尾气中有害物质的排放。
车用尿素作为SCR系统的消耗品，在处理柴油车尾气、降低污染方面起着重要作用。其工作原理是：SCR系统中的尿素溶液和氮氧化物在一定条件下发生化学反应，将其转化为氮气和水排出发动机，从而降低尾气中的有害物质浓度。
| 主营行业：车用尿素 |
| 公司主营：车用尿素,车用尿素溶液,汽车尿素水,国四车用尿素 |
| 主营地区：全国 |
| 企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股) |
| 注册资金：人民币500000万 |
| 公司成立时间：2014-12-05 |
| 经营模式：服务型 |
| 最近年检时间：2017年 |
| 登记机关：广东省东莞市工商行政管理局 |
| 经营范围：研发、生产、销售：环保材料、通用机械设备及配件。 |
| 公司邮编：523000 |
| 公司电话：0769-8888888-010 |
