关键词 |
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面向地区 |
全国 |
以下现象会导致尿素系统催化效率降低:
1. 尿素系统长时间的工作
2. 使用劣质尿素导致管路堵塞、喷嘴结晶、排气管路结晶、催化剂中毒失效
3.添加尿素溶液时方式方法不当导致灰尘、杂质的混入
4.使用油品质量不达标
5.车子熄火后尿素系统未能充分排空
我国履行国五排放规范是因为机动车污染已成为国内空气污染的重要来源,机动车污染是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因。柴油机氮氧化物和PM2.5的排放量大,对环境污染严峻。 从我国目前油品来看,假如采用美国技术,对硫含量就要求苛刻一点。假如采用SCR技术,反而对燃油质量要求低一些。
根据我国的实践情况,欧洲道路更有竞争力。所以对国内重型柴油车来说,SCR体系是中重型柴油轿车节能减排、到达国五规范的适宜挑选,而车用尿素溶液是其有必要配制。
应该说在SCR体系中,重要的便是还原剂——尿素溶液。
总的来说,目前国内轻卡基本采用的是EGR+技术道路来到达国五,而重中型货车根据硫含量高是我国国产柴油短期内难以克服的技术问题等原因,运用SCR技术道路到达国五排放规范。 作为SCR不可或缺的一份子车用尿素的重要性天然显而易见。
汽车尿素,它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
使用汽车尿素需要注意以下几点:
1. 尿素应存放在干燥、阴凉的地方,避免阳光直射和高温。
2. 在添加尿素前,应先检查尿素储液箱的液位,确保足够的尿素供应。
3. 添加尿素时,应使用的尿素注射器或喷嘴,以避免污染车辆或其他损坏。
4. 尿素的使用量应按照车辆制造商的建议进行,不可过量或不足。
5. 如发现尿素储液箱中的尿素已经凝固或结晶,应及时清理或更换。
总的来说,汽车尿素在柴油车尾气处理中起到了重要的作用,能够有效减少氮氧化物的排放,降低对环境的影响。
汽车环保尿素是一种用于柴油车尾气净化系统的化学物质。它的主要成分是尿素,通过将其注入尾气净化系统中,可以将尾气中的氮氧化物(NOx)转化为无害的氮气和水蒸气。这种尿素溶液通常被称为尿素SCR(Selective Catalytic Reduction)溶液。
主营行业:其他汽车安全用品 |
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主营地区:全国 |
企业类型:有限责任公司(自然人独资) |
注册资金:人民币3000000万 |
公司成立时间:2015-12-11 |
员工人数:小于50 |
经营模式:服务型 |
最近年检时间:2015年 |
登记机关:东莞市工商行政管理局 |
经营范围:研发、产销:环保化工产品(不含危险化学品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 |
公司邮编:523000 |
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