温氏猪苗保温运输车价格报价

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温氏猪苗保温运输车价格报价

我公司猪苗运输车厢体采用冲孔板和保温板双层板结构，选用全国联保的质量冷藏机组，确保厢内恒温25度，驾驶内智能监控调节，厢底板选装通风槽，便于空气流通全车，并保持厢内温度均衡，厢体采用风机通风换气，了冬季全封闭运输苗猪厢内换气需求。厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。采用新、新工艺制造的猪苗运输车具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和性。经过设计，大大降低厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的性更高。

箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；1，分层装载机构：箱体内设置3层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。2， 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。3， 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。4， 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。5， 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。6， 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。

雏畜运输车，厢体采用内外玻璃钢板，中间8CM厚保温层采用高密度聚氨酯，门锁、边框为不锈钢，包边为铝合金材料，底板采用防滑花纹铝板；厢体前板安装两个可开关式百叶窗通风口(带滑门)，后门安装换气扇，厢体两侧板上部各安装一条可拆卸的通风道，下部分别安装可开关式百叶窗通风口(侧开门式)，顶板中间安装可开启式天窗带换气扇，顶板两侧各安装车载风扇用于搅拌空气，底部安装加热通风道，安装冷藏机组，安装水暖式散热器加热装置，其余标配，厢体内部预埋安装支架点。厢体两侧安装卧环。

福田后八雏禽运输车箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；1，分层装载机构：箱体内设置3层分层装载机构，每层隔板可整体升降，每层隔板配置分栏隔断。
　　2，喂水系统。由液态食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等组成，实现液态水的输送和喂食。3，恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现牲畜生存空间气体的流通和恒温。4，喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给牲畜喷淋降温，箱体内清洁。
　　b．控制搅拌筒的转速1．5搅拌装置它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。雏禽运输车（鸡苗运输车）是我公司新推出的一款产品。鸡苗运输车（雏鸡运输车）是在厢式运输车底盘的基础上，选用玻璃钢材料，有良好的耐腐蚀性和性。

猪仔本身体质较弱，而且体内的脂肪也比较少，不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也感冒，所以我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸，您也不用担心开空调浪费多少油。 责令改正，四是明确承运人应当履行对运输车辆清洗，消等动物防疫义务，五是承运人运输生猪时，应当为生猪提供必要的饲喂饮水条件，通过隔离使生猪密度符合要求，每栏生猪的数量不能超过15头，装载密度不能超过265公斤/平方米。

为解决冬季畜禽运输采暖,采用立的水暖系统,采用智能巡检仪,车厢内恒温28-32℃,在驾驶室就能实时监测箱内的温度变化,便于控制温度，4. 喷淋系统:由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温。

整车配置：欧马可雏禽运输车，整车型号；CLW5120CCQB5，底盘型号：BJ5129XXY-F6，整车尺寸：7200×2300×3700mm，轴距3800mm，厢体尺寸：4180×2100×2230mm，容积19.57方。总质量11995kg，整备质量6580kg，额定质量5220kg。有环保有燃油。

底盘配置：2.05米宽驾驶室，福田康明斯ISF3.8s5154国五柴油156马力4缸发动机。3760ml排量。6档变速箱、6吨后桥、8.25R20钢丝胎、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS。

作用：目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同时在运输过程中,产生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽疾病跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,很大限度的减少畜禽运输的损失,

我公司针对畜禽类运输市场,通过设计,研发出一种封闭式恒温畜禽运输车,该车型的研发成功,改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境,并改善了畜禽运输对沿途环境的影响,提高其在运输过程中的成活率.该车尤其适用于对猪崽的运输. 我公司生产畜禽运输车具有如下特点: 箱体为全不锈钢保温结构,方便车体的卫生清洁.外部部分玻璃钢饰板。