关键词 |
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面向地区 |
全国 |
车用尿素液生产设备预混合系统:采用均匀系统,去除原料液中部分醛类,并起到均质作用。车用尿素液生产设备换热系统(可选项):调节到工艺要求温度。袋装颗粒尿素需进行升温,以便尿素颗粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。
汽车尿素溶液,也称为尿素SCR溶液,是一种用于柴油车排气后处理系统的液体,主要用于还原氮氧化物(NOx)。尿素SCR技术是目前柴油车常用的排放控制技术之一。它将车用尿素溶液喷射到废气中,并在催化剂上将NOx转化为氮气和水蒸气,从而减少柴油车的排放。车用尿素溶液通常以32.5%的浓度供应,也被称为AdBlue或Diesel Exhaust Fluid(DEF)。
我国履行国五排放规范是因为机动车污染已成为国内空气污染的重要来源,机动车污染是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因。柴油机氮氧化物和PM2.5的排放量大,对环境污染严峻。 从我国目前油品来看,假如采用美国技术,对硫含量就要求苛刻一点。假如采用SCR技术,反而对燃油质量要求低一些。
根据我国的实践情况,欧洲道路更有竞争力。所以对国内重型柴油车来说,SCR体系是中重型柴油轿车节能减排、到达国五规范的适宜挑选,而车用尿素溶液是其有必要配制。
应该说在SCR体系中,重要的便是还原剂——尿素溶液。
主营行业:其他汽车安全用品 |
公司主营:汽车用品,车用尿素,车用尿素溶液,汽车尿素--> |
主营地区:全国 |
企业类型:有限责任公司(自然人独资) |
注册资金:人民币3000000万 |
公司成立时间:2015-12-11 |
员工人数:小于50 |
经营模式:生产型 |
最近年检时间:2015年 |
登记机关:东莞市工商行政管理局 |
经营范围:研发、产销:环保化工产品(不含危险化学品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 |
公司邮编:523000 |