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车用尿素指的是柴油车尾气可选择性催化复原(SCR)系统中,用于将尾气中碳氢化合物(NOx)催化转变成的N2(N2)和水(H?O)的液态。车用尿素由32.5%的高纯度尿素和67.5%的双蒸水构成。
车用尿素使用电子行业超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
车用尿素是一种无色、透明的液体,装在尿素罐里面,当传感器发现排气管中的氮氧合化物,就会自动喷出雾状车用尿素,与氮氧化合物混合在一起,在scr反应罐中发生氧化还原反应,生成并排出没有污染的氮气和水。
什么叫做车用尿素?
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。 车用尿素的学名是柴油机尾气处理液,国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的普遍的就是车用尿素。 车用尿素溶液早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF(Diesel Exhaust Fluid,即柴油机尾气处理液),需要注意的是:国外有Adblue和DEF认证的尿素生产企业,国际标准严格,而国内能通过Adblue和DEF认证的企业很少,简单地说生产企业有Adblue的商标企业质量才更有保障。
车用尿素做为柴油车辆SCR系统后处理装置添加的物品,业已成为继燃油、轮胎、润滑油之后的第四大车用消耗品,现在国五、国六车辆都使用车用尿素,很多卡友采用在车用尿素加注站加满车用尿素,再购买小桶装以备不时之需。
很多卡友会有疑问,车用尿素的用量是多少呢?需要多久加一次呢?
一般来说,车用尿素使用一般100升柴油使用3--5升车用尿素,车用尿素使用量大概相当于燃油使用量的3%--5%,当然严格来讲,车用尿素用量,车用尿素多久加一次没有一个准确、一致的答案的。还需要根据车辆的一些基本情况,比如后处理系统品牌,后处理系统的健康程度等等都有直接关系。
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