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广西汽车环保尿素,钦州汽车环保尿素,贵州汽车环保尿素,毕节汽车环保尿素 |
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车用尿素使用时环保要求
车用尿素使用是环保要求，现在烧车用尿素的车型主要是国五和新出的国六，国五国六的说法也是排放阶段的说法，由于排放政策越来越严格，需要将柴油车尾气中的一些有害气体和一些颗粒物质进行处理和捕捉，以达到治理尾气，保护环境的目的。车用尿素主要用途是用来处理尾气中的一些有害气体，通过催化还原反应将有害气体进行转化。这样做实际增加了跑车的成本，但是从环境保护方面来说是对环境保护做出了贡献。
卡车使用车用尿素合规
有部分卡友对一车辆进行车用尿素屏蔽，这样做可能造成车辆后处理部件的损坏，国六车整套后处理系统价格不菲，这样做其实得不偿失，更何况后期审车会出现一些不必要的麻烦，加之现在有些地区已经对尾气排放进行联网检测，所以卡车使用车用尿素合规要求。
车用尿素使用电子行业超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
车用尿素溶液特点： 合格的尿素溶液为NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成，适用于所有欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。 车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应，将其转化成氮气、氧气、水，从而减低氮氧化合物的排放；100L柴油需要消耗4L车用尿素溶液。
车用尿素溶液是一种用于柴油车的排放控制技术中的重要组成部分。它主要由尿素和脱离水分形成的高纯度氨溶液组成。 车用尿素溶液被用作选择性催化还原（SCR）系统中的还原剂。在柴油车的排气管道中，车用尿素溶液会与废气混合，并进入SCR催化剂。在催化剂的作用下，尿素溶液中的尿素会分解成氨气和二氧化碳。氨气与废气中的氮氧化物（NOx）反应，将其转化为无害的氮气和水蒸气。 尿素溶液的使用可以显著降低柴油车的氮氧化物排放，帮助车辆符合环保法规的排放标准。它被广泛应用于欧洲和其他一些国家的柴油车上。 车用尿素溶液通常以AdBlue（阿德蓝）的商标名在市场上销售。车主可以在加油站或汽车维修店购买适用的尿素溶液，并根据车辆的需要将其注入车辆的尿素箱中。车辆的电子系统会监测尿素溶液的使用情况，并在需要时提醒车主补充。
国家对环保的关注度越来越高，特别是对大气污染防治也越来越严，柴油车的尾气排放也是重中之重，国六车的大量上市，带动车用尿素的大量使用。
| 主营行业：其他汽车安全用品 |
| 公司主营：汽车用品,车用尿素,车用尿素溶液,汽车尿素 |
| 主营地区：全国 |
| 企业类型：有限责任公司(自然人独资) |
| 注册资金：人民币3000000万 |
| 公司成立时间：2015-12-11 |
| 员工人数：小于50 |
| 经营模式：政府或其他机构 |
| 最近年检时间：2015年 |
| 登记机关：东莞市工商行政管理局 |
| 经营范围：研发、产销：环保化工产品（不含危险化学品）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 |
| 公司邮编：523000 |
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