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车用尿素溶液特点： 合格的尿素溶液为NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成，适用于所有欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。 车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应，将其转化成氮气、氧气、水，从而减低氮氧化合物的排放；100L柴油需要消耗4L车用尿素溶液。
车用尿素溶液是一种用于柴油车的排放控制技术中的重要组成部分。它主要由尿素和脱离水分形成的高纯度氨溶液组成。 车用尿素溶液被用作选择性催化还原（SCR）系统中的还原剂。在柴油车的排气管道中，车用尿素溶液会与废气混合，并进入SCR催化剂。在催化剂的作用下，尿素溶液中的尿素会分解成氨气和二氧化碳。氨气与废气中的氮氧化物（NOx）反应，将其转化为无害的氮气和水蒸气。 尿素溶液的使用可以显著降低柴油车的氮氧化物排放，帮助车辆符合环保法规的排放标准。它被广泛应用于欧洲和其他一些国家的柴油车上。 车用尿素溶液通常以AdBlue（阿德蓝）的商标名在市场上销售。车主可以在加油站或汽车维修店购买适用的尿素溶液，并根据车辆的需要将其注入车辆的尿素箱中。车辆的电子系统会监测尿素溶液的使用情况，并在需要时提醒车主补充。
汽车尿素，它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
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