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汽车尿素，也被称为尿素溶液，是一种用于减少柴油车尾气中氮氧化物（NOx）排放的化学物质。它主要由尿素和水组成，通常以32.5%的尿素含量出售。 汽车尿素在柴油车的选择性催化还原（SCR）系统中使用。这种系统将汽车尿素喷射到尾气中，在催化剂的作用下，尿素会分解成氨气（NH3），然后与尾气中的氮氧化物反应，将其转化为无害的氮气和水蒸气。这个过程可以显著降低柴油车尾气中的NOx排放。 使用汽车尿素可以帮助柴油车辆满足环保标准，特别是欧洲的Euro 6标准。然而，汽车尿素需要定期补充，通常在汽车的尿素箱中。车辆上的尿素指示器会提醒车主何时需要补充尿素。 需要注意的是，汽车尿素是一种腐蚀性化学物质，应避免与皮肤或眼睛接触。在使用或处理汽车尿素时应戴上防护手套和眼镜，并遵循相关的安全操作指南。
车用尿素（AdBlue）是一种车辆尾气处理液，用于减少柴油车辆尾气中的氮氧化物（NOx）排放。它是由尿素和去离子水混合而成的溶液，通常以32.5%尿素和67.5%去离子水的比例制成。 车辆尾气中的NOx是一种对环境和人类健康有害的气体，尤其是在柴油车辆中排放的NOx含量较高。车用尿素通过选择性催化还原（SCR）技术来减少尾气中的NOx排放。在车辆的排气系统中，车用尿素与尾气混合，并进入SCR催化剂，催化剂将尿素分解成氨气（NH3），然后氨气与尾气中的NOx反应，将其还原为无害的氮气（N2）和水蒸气（H2O）。 车用尿素在使用时需要加入车辆的尿素箱中，并通过车辆的尿素喷射系统控制尿素的喷射量。尿素的消耗量与车辆的行驶里程、负载和驾驶条件等因素有关。车辆通常会通过仪表盘上的警示灯来提醒车主尿素的补充，并且尿素的加注也可以在加油站进行。 车用尿素的使用可以显著降低柴油车辆的尾气中的NOx排放，从而减少对环境的污染和改善空气质量。它被广泛应用于欧洲和其他一些国家的柴油车辆中，并逐渐在范围内推广使用。
车用尿素溶液，透明纯净，颜色是淡淡的蓝色，味道是淡淡的氨味。如颜色发黄或溶液浑浊，亦或是溶液里有杂质和异物，氨味刺鼻或无味的都属于不合格产品，请慎用。
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