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车用尿素是柴油汽车尾气净化添加剂的重要原料,是指尿素浓度在31.8%~33.2%之间且溶剂为超纯水的尿素水溶液,能把柴油车尾气中的氮氧化物,转化成无害的氮气、水,改进汽车发动机运转、燃料消耗,让尾气达到规定的排放标准。
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体,浓度在31.8%~33.2%,用于还原NOx。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
国五车用尿素和国六车用尿素有什么区别? 国五车用尿素液,国六车用尿素执行的国家标准都是GB 29518-2013的要求,在对于车用尿素要求上是没有变化的,如果是达标的车用尿素液,在国五车国六车上是都可以使用的。 但是有些车用尿素液,加在国五车没问题,但是用在国六车就会亮报警灯,这种情况一般是由于本身车用尿素不合格导致的,相对于国五车对车用尿素液的敏感度没有国六车高,即使添加了质量不好的车用尿素液,国五车也无法即时的显示,但是国六车由于车用尿素质量传感器的存在对质量不好的车用尿素液立即故障灯提示。
申报要求 根据《人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例,出口尿素的发货人或者其代理人,应当在海关规定的地点和期限内,持合同等必要凭证和相关批准文件向海关申报,未经检验或经检验不合格的,不准出口。根据《人民共和国海关进出口商品规范申报目录及释义》的规定,尿素纳入法检目录后申报要求如下: 海关商品编码: 3102100010 尿素(配额内,不论是否水溶液) 3102100090 尿素(配额外,不论是否水溶液) 规范申报要素: 1.品名;2.包装规格;3.总氮含量;4.品牌(中文及外文名称);5.型号;6.成分含量
车用尿素溶液的消耗量与耗油量和车载SCR系统有关,与尿素的品牌无关。尿素加料器喷出的尿素量由发动机ECM控制,EMC根据氮氧化物传感器、排气温度传感器以及尿素压力传感器的传输信息,控制尿素泵利用喷射器尿素喷射到排气管中,与发动机尾气进行均匀混合,并在消音器的载体上进行化学反应,从而净化尾气。
发动机熄火至少30秒内不要关闭车辆总电源,SCR系统将在管道排出残余的车用尿素溶液,以避免结晶堵塞喷嘴。
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