柴油叉车改燃气_宝发动力图_柴油叉车改液化气
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更新时间：2017-03-12 10:20:49 信息编号：111316532

价格：
面议
冲程数：
四冲程
额定电压：
10v
关键词：
柴油叉车改燃气

盛翠

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详情介绍

柴油叉车改燃气_宝发动力图_柴油叉车改液化气

产品别名	柴油叉车改汽油	面向地区	全国	冲程数	四冲程
额定电压	10v	额定频率	50Hz	加工定制	是
冷却介质	风冷	启动方式	手动	汽缸数	单缸
燃料	汽油	是否原厂	是	适用场所	平地
旋向	顺时针	应用范围	工程机械

2.2.6火花塞火花塞可能就是点火系中重要的部分，选择正确的火花塞至关重要。 2.2.6.1.燃烧LPG时，火花塞的温度比燃烧汽油时的温度要高。一部分原因是因为汽油以液体油滴的形式进入发动机。这些小油滴蒸发对燃烧室阀门和火花塞有一定的冷却作用（这里是指”雾化热”）。 2.2.6.2.重负荷运作下，安装的火花塞比汽油机的火花塞的受热范围温度低一些是可取的。 2.2.6.3.选择正确火花塞承热范围的一个方法就是安装标准汽油火花塞，使发动机运作100个小时。挪动并检查火花塞，如果承热范围正确，火花塞的颜色为淡棕色，间隙从.001英寸仅增加到.003英寸。如果承热范围内是热的，火花塞呈白色，间隙增加到多于.003英寸。这种情况下，需要安装一个冷的火花塞，再进行运作100小时测验。 2.2.6.4.注意不要用承热范围太低的火花塞。此类火花塞比其它承热范围高的需要更高的次级电压。如果火花塞太冷,就会出现不发火、晚发火、废气排放增加等。因为没有足够的热燃烧污物，导致火花塞上的污垢也会增多。 2.6不同海拔对输出功率的影响发动机运作所在地的海拔高度对其输出功率有很显著的影响。因为大气压（海平面14.7psi）随着海拔升高而减小，空气也变得稀薄，重量变轻。因此这跟节中描述的空气温度对功率输出有相同作用。海拔上升每1000英尺功率减小3%。举一个例子，一发动机在华盛顿（海拔30英尺）输出功率为100马力，在科罗拉多洲的丹佛（海拔5280英尺）大约是85马力。使用气体燃料（LPG，CNG）比起液态燃料（汽油）来说有一个优点就是海拔升高时，空气和气态燃料的密度以相同比率变化，此时空燃比不变。然而，用液体燃料，当海拔上升时，空气变得稀疏但是液态燃料密度不变，此时空燃混合物密度变大（空气变轻，汽油不变），由于大气压下降，发动机输出功率减少量多于3%(每1000英尺)。柴油叉车改液化气、柴油叉车、宝发动力由宝发动力提供。我们是合肥宝发动力技术有限公司()位于：安徽合肥从事：非道路用燃气发动机、汽油发动机的研发、生产、销售；叉车及柴油

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